铁石资讯
首页 科技 社会 时事 历史 宠物 汽车 旅游 星座运势 军事 时尚 文化 财经 家居 美食 游戏 母婴育儿 综合 搞笑 音乐 动漫 健康养生 国际 教育 情感 体育 娱乐
当前位置:首页 > 军事 > 真人娱乐网站原澳门,都在聊大众和长安排放被罚,排放究竟都有哪些梗?
真人娱乐网站原澳门,都在聊大众和长安排放被罚,排放究竟都有哪些梗?

发布时间:2020-01-11 16:11:58

真人娱乐网站原澳门,都在聊大众和长安排放被罚,排放究竟都有哪些梗?

真人娱乐网站原澳门,随着国内对环境污染的重视,汽车排放问题也越来越突出,自大众美国排放门后,最近又爆出长安汽车因排放不达标被罚,一时间汽车排放成为了关注的热门。

对于汽车排放,认识有多少呢?下面就来为大家梳理一下关于汽车排放的相关知识。

什么是汽车排放

汽车排放是指从废气中排出的co(一氧化碳)、hc+nox(碳氢化合物和氮氧化物)、pm(微粒,碳烟)等有害气体。每个国家和地区都会制定相关的法规和标准,强制让汽车厂家想办法控制这些污染物的产生。

汽车排放标准&试验

不同的国家和地区根据自己的实际情况,采用不同的排放标准。像美国有美标,欧洲有欧标(欧iv、欧v等),中国有国标(国iv、国v等)。但关于乘用车排放的试验工况主要有三个:欧盟的nedc工况,美国的ftp75工况和日本的jc08工况。下图为三种试验在全球的使用分布,其实主要是两个流派:欧派和美派,国标主要是参考欧标来进行制定的,而日本的标准则更多地参考美标来制订。

相对欧标来说,美国试验循环加减速更剧烈,另外增加了空调全负荷工作的工况,环境更加苛刻。无论是采用哪种试验工况,主要是为了模拟车辆在实际使用过程中出现的各种情况,包括市区的拥堵工况、高速行驶工况等等。在做试验的时候,需要严格按照标准指定的车速、时间(手动挡还要规定换挡时机)、行驶距离来驾驶。

国四、国五、国六都是些什么梗?

国内环保部门对排放标准也一直在加严,从国一到现在的国五,国五标准基本能达到欧五标准的水平。以轻型汽油车为例,目前,国内处于国四与国五标准过渡的阶段,北京、上海、南京等城市及广东部分城市已经开始执行国五标准,到2018年1月1日,全国都将实施。

目前国内环保局正在制定第六阶段的标准,预计今年年底完成,总体目标估计会在国五标准基础上加严30%。

从国四到国五,其标准的提升主要在于:

1.氮氧化物(nox)限制降低25%;

2.增加甲烷以外的碳氢化合物(nmhc)限值指标;

3.针对缸内直喷发动机,增加颗粒物浓度(pm)限值指标;

由国五到国六,预计污染物的限值也会有所降低,同时会相应地增加耐久的里程,估计会从16万公里增至20万公里。

满足排放标准的技术路线

其实要满足严格的排放要求,应该要从三个方面着手:1.油品;2.发动机燃烧和控制技术;3.尾气处理。

如果油品达不到要求,车辆的排放稳定性就很难达到要求,因为汽油中的硫、锰等会对三元催化器产生毒化作用,直接降低三元催化器的工作效率。因此,要全面实施国标排放要求前,都要求对应的地区能提供满足相应排放要求的燃油。

而对于厂家来说,则需要从源头和末端控制排放污染物。从源头上看,之所以会产生污染物,一个主要的原因是燃料燃烧不充分,因此想要从源头上进行控制,可以利用一些先进的发动机技术使燃烧更加充分,像hcci稀薄燃烧、缸内直喷、废气再循环等等。

而尾气最终经排气管排出,在排出前会经过三元催化剂进行净化处理。三元催化器触媒上有铂、钯、铑等贵金属,能够对氮氧化合物、颗粒进行氧化。其实,目前很多国四和国五的车型,主要是三元催化器上贵金属含量的差别。随着排放法规对颗粒物的关注,后续估计需要加上颗粒捕捉器来满足要求。

from车域无疆,部分图片来源网络,感谢原图作者。

更多有料有意思的汽车资讯,欢迎关注车域无疆微信公众号:cywj33 。转载请注明“车域无疆”。



推荐阅读
© Copyright 2018-2019 epowow.com 铁石资讯 Inc. All Rights Reserved.